Lexus RX 450 Hybrid EXECUTIVE

DOBRODOŠLI V SVET PRESEŽKOV

Serijski luksuz
Tehnična imenitnost
Filozofija limuzinskega udobja

POSEBNA PONUDBA

Lexus RX 450 Hybrid EXECUTIVE

RX 450h AWD Executive hibrid

ŽE OD 871€ na mesec

FINANCIRANJE*
  • Oprema:
    - LED žarometi in LED zadnje luči
    - 50,8 centimetrska (20-palčna) lita platišča
    - Usnjeni sedeži ter ogrevana in hlajena prednja sedeža
    - Prednja sedeža električno nastavljiva v 8 smereh
    - Ogrevani zadnji sedeži
    - 20,32 cm (8-palčni) zaslon
    - Barvni prikazovalnik podatkov na vetrobranskem steklu
    - Možnost preslikave zaslona pametnega telefona
    - Brezžični polnilec
    - Lexus varnostni sistem
    - Dinamični radarski tempomat (od 0+ km/h)
    - Sistem za zaznavanja vozil v mrtvem kotu
    - Prostoročno električno odpiranje prtljažnih vrat

    - 10 let jamstva na hibridno baterijo
    - 5 letno jamstvo brez omejitve kilometrov
    - 5* NCAP
SESTAVI SVOJ RX 450h EXECUTIVE
PREIZKUSI LEXUS RX POŠLJITE POVPRAŠEVANJE
*Ponudba velja do 31.3.2020.


Število obrokov: 60Polog: 17.000 €Zadnji obrok: 28.050 €Obrestna mera: 5%

Reprezentativni primer izračuna za LEXUS RX:

Vrsta financiranja: finančni leasing. Predračunska vrednost predmeta financiranja: € 85.000. Lastna udeležba (polog): € 17.000. Znesek financiranja: € 68.000. Število obrokov: 60 . Mesečno plačevanje: € 870,78. Zadnji (61-i) obrok: € 28.050. Stroški odobritve: € 850,00. Skupni znesek za plačilo brez lastne udeležbe: € 81.146,80. Letna obrestna mera: 5%, ki je spremenljiva in vezana na 3 mesečni Euribor*. Efektivna obrestna mera: 5,52%** . Priporočeno število kilometrov: 20.000 letno

*Če je Euribor manjši od 0, se šteje, da je 0. V primeru dviga Euribor-ja se lahko skupni znesek za plačilo poveča
**na dan 02.10.2019

Izpust CO2 je merjen v nadzorovanem okolju pod natančno določenimi pogoji, ki jih predpisujejo evropska direktiva EC 2017/1153 in z njo povezan amandma EC 2017/1231. Dejanski izpust CO2 je lahko v praksi drugačen od v tega oglasa. Izpust CO2 je v največji meri odvisen od voznikovega sloga vožnje in ostalih pogojev, kot so: stanje vozne podlage, gostota prometa in recimo obtežitev vozila s potniki in prtljago.