ELEKTRIČNI LF-30

GLAVNE ZNAČILNOSTI ELEKTRIČNEGA VOZILA LEXUS LF-30

TAZUNA

Da bi potrdili nove dimenzije Lexusove temeljne filozofije, osredotočene na človeka, je bil kokpit oblikovan v skladu z novim Lexusovim konceptom »Tazuna«. Sporazumevanje med konjem in jezdecem z eno samo vajetjo je bilo navdih za usklajenost gumbov, nameščenih na upravljalniku, in prikazovalnika podatkov na vetrobranskem steklu (HUD), kar ustvarja prostor, ki vozniku omogoča, da se med upravljanjem različnih funkcij, kot so navigacija, avdiosistem in izbira načina vožnje, osredotoča na vožnjo, ne da bi moral preusmeriti pogled ali upravljati ročne gumbe.

Kot pokazatelj prihodnje podobe kokpita Tazuna, električno vozilo LF-30 uporablja vmesnike nove generacije, kot sta upravljanje z gestami in izboljšan prikaz informacij vozila prek AR (obogatene resničnosti). Taka notranjost zagotavlja udobje ter priročnost za voznika in potnike.

Sovoznikov sedež je podoben tistemu v prvem razredu na letalu, v notranjosti pa se prepletata občutek odprtosti in varnosti. Udobnost in priročna notranjost pa sta dosežena z gumbi in drugimi upravljalnimi elementi na dosegu roke ter velikim zaslonom za upravljanje z gestami za sopotnikov sedež.

Zadnji sedeži se prilagajajo potniku s tehnologijo umetnih mišic, podpirajo pa lahko različne načine, kot so nastavitev naklona, sprostitev in opozarjanje. Avdiosistem Mark Levinson® ustvarja glasbeno okolje nove generacije, v katerem minutno krmiljenje zvočnikov vozniku in potnikom ustvari idealne akustične ambiente za poslušanje glasbe, zvočniki, vgrajeni v naslonjala za glavo, pa ne le zagotavljajo optimalno zvočno okolje, temveč ponujajo tudi funkcijo zmanjševanja hrupa, ki prispeva k večji tišini.

Steklena streha nad zadnjimi sedeži omogoča glasovno upravljanje ter prikazovalno okno SkyGate, ki se upravlja z gestami in uporablja AR za prikaz različnih vrst informacij, kot so realistično zvezdnato nebo, priljubljeni videoposnetki in celo navigacija.

Poleg edinstvenega oblikovanja notranjost nakazuje tudi smer naslednje generacije razkošja z uporabo trajnostnih materialov, ki zmanjšujejo obremenitev okolja. Za tla in upravljalnik se uporablja Yakisugi (ožgana cedra), tradicionalni japonski material, za obdelano oblogo vrat pa je bil uporabljen reciklirani material, predelan v vlakna. Ta pristop izraža Lexusovo posebnost in inovativen duh.

LF-30 za doseganje temeljnega preskoka v zmogljivosti, upravljanju in nadzoru vozila ter užitku voznika uporablja številne najsodobnejše tehnologije, tudi take, ki presegajo napredni nadzor položaja. Kolesni elektromotorji, vgrajeni v vsa štiri kolesa vozila, in nizek položaj baterije omogočajo boljše upravljanje vztrajnostnega momenta in visoko zmogljivost vožnje. Tehnologije avtonomne vožnje in tehnologije podpornega brezpilotnega vozila ponujajo pogled v leto 2030 in razširjeno vrednost, ki jo lahko ponudijo vozila.

Lexusova tehnologija naprednega nadzora položaja uravnava pogonsko moč elektromotorjev z visokim navorom in prilagaja položaj vozila glede na človeške čute. Popolnoma neodvisni nadzor sprednjih in zadnjih pogonskih koles omogoča ustrezno zagotavljanje pogona na sprednja kolesa, pogona na zadnja kolesa in štirikolesnega pogona – odvisno od okoliščin vožnje. Kompaktne in lahke pogonske enote povečujejo svobodo pri izbiranju paketov vozil in vozniku omogočajo užitek v idealni vožnji, ne glede na cestišče ali vozne razmere.

Z umestitvijo Lexusove tehnologije za napredni nadzor položaja vozila kot osrednjega elementa vizije »električnega Lexusa« namerava Lexus to tehnologijo široko uporabljati v svoji ponudbi električnih vozil.

Sistem krmiljenja po žici odpravlja mehansko povezavo in tako omogoča prilagodljivejši nadzor obračanja glede na pogoje vožnje ter natančnejši občutek krmiljenja, usklajen z voznikovo namero. Prispeva tudi k večjemu občutku odprtosti, saj je med avtonomno vožnjo upravljalnik mogoče pomakniti naprej in ga umakniti.

LF-30, kot naslednja generacija vozil BEV, uporablja tehnologijo brezžičnega polnjenja, ki poenostavlja vsakodnevno polnjenje, upravljanje energije na osnovi umetne inteligence (AI), ki omogoča optimalno porazdelitev električne energije med vozilom in domom, ter nadzor polnjenja, usklajen z uporabnikovim dnevnim urnikom.

Umetna inteligenca v vozilu razlikuje med glasovi potnikov v vozilu in uporablja prilagojene informacije, shranjene v voznikovem nadzornem ključu, da služi kot partner. Omogoča prilagajanje elementov notranjosti, kot sta temperatura zraka in zvok, ter nastavitev navigacijskih poti in ciljev, hkrati pa podaja predloge za aktivnosti na cilju. Razume tudi voznikove želje ter mu v realnem času pomaga nadzorovati nastavitve vzmetenja in pogonskega sklopa glede na vožnjo.
Električno vozilo LF-30 ponuja tudi podporno vozilo »Lexus Airporter« z brezpilotnimi tehnologijami. Z avtonomnim nadzorom lahko Lexus Airporter opravlja naloge, kot je samostojni prenos prtljage od vrat doma do prtljažnega prostora vozila.

Električno vozilo LF-30 na osnovi najnovejšega koncepta tehnologije avtonomne vožnje »Lexus Teammate« ponuja napredne funkcije za podporo vožnje v obliki načina šoferja in načina varuha. Potniki lahko med avtonomno vožnjo z uporabljeno napredno tehnologijo za nadzor položaja uživajo v udobju in brezskrbnosti. Poleg tega funkcija samodejnega parkiranja in funkcija pobiranja pri glavnem vhodu, ko se električno vozilo LF-30 samodejno pripelje z dovoza do vhodnih vrat, zagotavljata še posebej visoko stopnjo udobja.

GLAVNI TEHNIČNI PODATKI ELEKTRIČNEGA VOZILA LEXUS LF-30